le statut de "Commissaire de piste" repose entièrement sur le bénévolat et dans le domaine de l’équipement vous n’aurez que très peu d’aide…
 

L'équipement d'un commissaire est important. Il va officier durant plusieurs heures sur un circuit, par tous les temps. Il vaudra mieux qu'il soit prévoyant.

Il n'oubliera pas de se munir de sa licence en cas de contrôle.

La tenue du commissaire de piste motocross

Sa tenue sera confortable et solide :

- un pantalon solide (style jean)

- de bonnes chaussures (il est souvent sur des terrains pentus) style chaussures de randonnées

- un tee-shirt ou un blouson à manches longues (afin d'éviter les brûlures des pots d'échappements lors des évacuations de motos)

- il peut aussi se munir d'un baudrier afin d'être vu clairement par les pilotes

Un sifflet

casquette

gants

calepin

lunettes

tenue de pluie

La tenue du commissaire de piste vitesse

La tenue du commissaire de piste vitesse réglementaire est une combinaison blanche en coton.

Certains circuits vitesse fournissent des combinaisons personnalisées à leurs propres commissaires.

- Ses chaussures seront confortables

- il aura toujours avec lui une paire de gants,

une casquette

et une tenue de pluie

Un jeu complet de drapeaux avec le panneau "Safety Car".

Une radio afin de communiquer rapidement avec le Directeur de course ou recevoir ses ordres

Un balai avec un seau de produit absorbant (quand il y a perte de liquide sur la piste).

Un extincteur à poudre

Très souvent l'organisateur fournit un parasol (les jours de grand soleil) avec un sac isotherme contenant des bouteilles d'eau

Une ardoise est fourni pour inscrire le n° du pilote à arrêter avec, soit le drapeau noir, soit le drapeau noir à rond orange